Mérida, Abril Viernes 17, 2026, 03:12 am
La situación en Medio Oriente, lejos de apaciguarse, empujaría a la Fórmula 1 a cambiar su agenda de visitas a Baréin (12/4) y Arabia Saudita (19/4). Desde que el conflicto bélico estalló, Liberty Media (dueño de los derechos comerciales de Fórmula 1) y la FIA siguieron de cerca la situación para tomar una decisión con respecto a las citas de Sakhir y Yeda.
En principio, se especulaba con que la determinación se anunciaría en el interín entre las fechas de China y Japón, sin embargo, todo se adelantará para este fin de semana de Shanghái: las dos carreras se cancelarán.
Como se había adelantado, las competencias no serán reemplazadas, reseñó Espn. Cuando runrún comenzó a apuntar a la cancelación de las dos carreras de Medio Oriente, el rumor ubicó a Imola y Portimao como posibles anfitriones, sin embargo, no ocurrirá y la agenda de F1 quedará reducida a 22 fechas. El parón será de cinco semanas (cuatro fines de semana sin carreras), desde el GP de Japón del próximo 29 hasta el GP de Miami del 3 de mayo.
Durante la conferencia de prensa de jefes de equipo de este viernes en China, Jonathan Wheatley, director de Audi, fue consultado por la situación de Baréin y Arabia Saudita y los plazos que manejaban los equipos por el tema logística. El inglés optó por una lógica respuesta política que sonó a acuerdo entre bambalinas para salir airoso ante una consulta sobre la situación.
“Creo que seguimos las directrices de la FIA y la Fórmula 1, como siempre. Siempre nos han guiado en la dirección correcta. Nadie va a ceder en nada que ponga a los equipos en una situación incómoda. Todos somos muy capaces de… Uno de los aspectos más importantes del negocio es la logística, no solo de las piezas, sino también de las personas que las transportan por todo el mundo. Los equipos son muy buenos en eso. Si algo sucediera en ese sentido, sería solo un pequeño obstáculo, simplemente lo solucionaríamos. Para ser honesto, no veo ningún problema real”, dijo.
Fórmula 2 y Fórmula 3 tenían en carpeta tres días de ensayos en Baréin para 25, 26 y 27 de este mes y los equipos viajarían directo desde Australia al circuito de Sakhir. Ante la situación, los materiales de las escuderías se quedaron en Melbourne a la espera de la decisión.
F2 cancelará las citas de Baréin y Arabia Saudita y su agenda quedará reducida de 14 a 12 fechas. En tanto, la F3 solo disputaría la cita de Baréin y con la suspensión el calendario bajará de 12 a 11. Ambas categorías volverán a salir a pista recién en Mónaco, en el primer fin de semana de junio.
Con información de Versión Final