Gremio de los Camioneros exige atención urgente a la vialidad agrícola

Productores alertan sobre el colapso de las vías rurales que paraliza la producción en los Pueblos del Sur

Jorge Villet Salas

La crisis de la vialidad agrícola en los Pueblos del Sur del estado Mérida mantiene en emergencia a los productores de la región. Así lo denunció José Luis Guillén, productor de la parroquia El Molino de Canaguá, dirigente gremial del municipio Arzobispo Chacón y subdirector del rubro hortalizas de la Confederación Nacional de Agricultura de Venezuela (FEDEAG), quien advirtió que las carreteras rurales se encuentran en estado de colapso, con puentes destruidos, alcantarillas obstruidas y tramos completamente intransitables.

Guillén explicó que las vías que conectan los municipios Tovar, Guaraque, Sucre y Arzobispo Chacón, así como los accesos desde Campo Elías por el puente Chichuy, San José de Acequias, Mucutuy, Mucuchachí y Chacantá, presentan un deterioro que impide el traslado de cosechas y productos hacia los centros de distribución. La situación se extiende incluso a sectores del municipio Sucre, como El Cambur, Los Amarillos, Quirorá, San Pablo, San Antonio y La Labranza, donde los caminos de penetración agrícola están prácticamente destruidos.

El dirigente señaló que, ante la ausencia de mantenimiento oficial, los propios productores han asumido la reparación de algunos tramos mediante combites comunitarios, limpieza de barrancos y uso de maquinaria prestada. Mencionó el caso del Páramo de las Coloradas, vía que comunica San Isidro Alto con El Molino, donde los agricultores han logrado mantener unos 11 kilómetros de carretera gracias al esfuerzo colectivo.

Guillén subrayó que la producción de los Pueblos del Sur como hortalizas, café, leche, queso y carne abastece no solo al estado Mérida, sino también a otras regiones del país. Sin embargo, el deterioro de las vías amenaza con paralizar la actividad económica y poner en riesgo la seguridad alimentaria.

“Los productores estamos haciendo lo imposible por mantener abiertas las rutas agrícolas, pero necesitamos la intervención urgente de los gobiernos municipales, regional y nacional”, enfatizó el dirigente, quien también representa al Gremio de Camioneros de los Pueblos del Sur.

La denuncia de Guillén refleja una realidad que se repite en toda la zona sur merideña: caminos abandonados, transporte limitado y comunidades productoras aisladas. La falta de inversión en infraestructura vial se ha convertido en un obstáculo para el desarrollo agrícola y para la vida cotidiana de cientos de familias que dependen de la tierra y del trabajo rural.